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同人サークル喜栄座cmpの絵描き兼HP管理人喜栄座の日記
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あついです
ぁぃすおぃしぃ

まだ梅雨も明けてないけどなんかじわじわくる暑さが身にしみる今日このごろ
これで梅雨明けたらどうなるか想像するだけでオソロシイ

とはいえ夏の締め切りが徐々に現実化してるのでそろそろ戦闘態勢に移行せねばと


夏コミ原稿おわったらしっかり休暇を取るんだ‥


しかしなんで締め切り前にレースがあるんだ。見に行けないじゃないか~
(ここ数年生レース日照りな人)
でも最近のレースカーはどうにも性能よすぎて可愛さが無い。

そういや10.25のもてぎヒストリックカーイベントでタキレーシング仕様にレストアされた910が走る予定らしいんので、それに行けるようにスケジュールを調整しようかなとか思いつつ、それも紅楼夢(11.2)の締め切り予定の前日という日取りなので結構地団駄踏んでるわけで(ry

■画像
暑いのでアイスをおいしく頂くフラン

チルノが焦ってますがきにしたら(ry
■拍手れす

> 風洞型前翼はどうやらバーニー御大の美意識にそぐわないらしく、禁止の方向に話が進んでいるようですよー(表向きはクラッシュ時の安全確保らしいですが)

今のグニャグニャウイングが禁止になるのはむしろ歓迎ですわ。
あれならむしろタイレルP34やブラバムBT45のようなスポーツカーノーズのほうがいいです
クラッシュの安全確保というのも納得。
中嶋jrもカナダのピットレーンでウイング落ちなければ完走できたのに、とかなんとか

> 中古同人ソフト屋で紅魔郷と妖々夢を買ったら2本で1万6千円…激しくボられた感が。作品自体は楽しめたからいいですが(笑)

それは正直高すぎですなぁ。再販は結構定期的にやってるんでなるべくこちらでも情報いれたら告知するようにしましょうかね

> 片方で敵の攻撃を受け止め、片方で攻撃する。でもチルノはそんな使い方しそうにないな。

えぇ、多分2本同時にぶんぶん振り回して目をまわしその場に倒れて回りが呆れるという場面がw

> ウドンゲのセリカターボは永遠亭特製のボルトオンターボなのですね♪

永琳はターボの特性変化がいたくお気に入りのようですw  といいつつ自分のには付けてませんが

> フルカラーにつられて全車総見だけ購入したら、元ネタが分かんなくて検索中です。どの車も夢のあるデザインでいいなー

元ネタ検索なら三栄書房発行の日本の名レース100選が最適です。大昔の国内レースを懐古してるシリーズですんで
昔のレースカーは夢が形になって走ってましたからねぇ(しみじみ


> 早苗がどうしてイナバのドライバーなのかと思ったら、この車の存在があったからなんですね。http://www.mmjp.or.jp/60srace/JapanCanAmWinnerToyota7Comeback1.html それに、トヨタ7ターボの後ろにウサ耳が付いてる! かわいい


おぉ、元ネタを発見されてしまったw(ぉ
というわけで流石に001発行から1年経過しつつあるんで解説しますね

・001発行段階で風神録は未発売(体験版のみ)
→なので追加できるようにして練習走行の001を発行
→この段階ではイナバワークスは00輝夜、01うどんげ、02てゐ、03永琳、04メディの体制

・夏コミで風神録発行、新キャラ判明(椛、早苗、神奈子、諏訪子)
→早苗が巫女キャラだったのと、その色から即霊夢の対抗になるようにイナバに編入(002)
→神奈子はその溢れんばかりのカリスマ性からグランプリ主催に、
 諏訪子は蛙なだけにケロケロ号(ケロヨンRSB)の製作者と。

ちなみにあの青のトヨタ7は記事にもありますが第2回日本カンナムの優勝車でもあったり
しかし現存する記事や写真が恐ろしく少ないので殆ど知られてないのが実情なんですな。
しかもその後ターボの開発中に優勝ドライバーでエース格だった川合稔が事故死するという不運。
当時のレーシングドライバーはあるいみ戦時中の戦闘機乗りと同等だったようです
今ほど安全面に考慮した設計はされてませんでしたからねぇ


>温泉さん


あの本で車欲しくなるようでしたらあるいみ成功です(ぉ
でもって軽自動車で1tは重すぎですよねー
以前乗ってた660todayなんてニュートラルにしたら手で押せた位軽かったんだがなぁ
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